Profitez des meilleures offres de leasing automobile pour les retraités, en contrat LOA et LLD.
Leasing auto : principe et fonctionnement
Il s’agit d’un crédit-bail, autrement dit, un contrat de location financé par un crédit à la consommation. Plutôt que d’acheter son véhicule de façon traditionnelle, le leasing auto propose de louer sa voiture pendant une durée définie. L’avantage du leasing est de pouvoir définir ses besoins en matière de kilométrage annuel, d’entretien mais aussi de durée pour obtenir un loyer adapté à ses finances. L’automobiliste peut choisir son véhicule sur catalogue, le personnaliser et rajouter des options si nécessaires. Il peut aussi profiter de véhicules en stocks déjà configurés, avec notamment des remises sur le prix de vente du véhicule.
L’intérêt est de pouvoir façonner un loyer qui correspondra à son budget mais aussi d’inclure la totalité ou une partie des services autour de la voiture : perte financière, garantie, entretien, assurance auto, services additionnels proposés en concession… Deux contrats sont alors envisageables pour l’automobiliste : la location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD). La différence se joue essentiellement sur l’existence d’une option d’achat dans le contrat de LOA permettant de racheter le véhicule, soit en cours de contrat (après le 13e mois), soit au terme du contrat de leasing en réglant la valeur résiduelle.
Voici en détails les caractéristiques du leasing :
- Durée : entre 24 et 72 mois
- Kilométrage : de 5000 kms / an à 50 000 kms / an
- Entretien : inclus ou non
- Pneumatiques : inclus ou non
- Perte financière : incluse ou non
- Assurance auto : incluse ou non
Quels avantages pour les retraités en matière de leasing auto ?
Les retraités sont une cible d’automobilistes à part entière, c’est souvent un profil apprécié des concessions puisque les retraités ont une très bonne connaissance de leurs besoins en matière d’automobile. Confort, sécurité, sportivité ou encore faibles besoins kilométriques, chaque retraité a des besoins différents. Que ce soit un véhicule nécessaire à des activités de loisirs, de voyages ou encore à une activité professionnelle temporaire, les retraités peuvent définir leurs besoins et surtout profiter d’offres sur mesure, permettant de régler un loyer adapté à son budget.
Les véhicules en leasing sont souvent proposés avec une remise, qui peut être négociée lorsque l’automobiliste dispose des capacités financières suffisantes pour souscrire au leasing auto. En qualité de retraité, les souscripteurs disposent de revenus pérennes, c’est-à-dire une pension de retraite garantie qui va tout de suite rassurer les bailleurs (organismes de financement). Par conséquent, le risque d’impayé reste faible avec une personne à la retraite. Enfin, les professionnelles ont tendance à packager des offres de leasing auto en incluant l’entretien et l’assurance du véhicule, de quoi proposer des tarifs plus intéressants.
Retraite et leasing auto : faut-il un apport ?
La plupart des offres de LOA et de LLD vont inclure un apport à verser lors du premier loyer. Cet apport permet de prendre en charge une partie du coût du leasing au moment de la souscription, cette somme limitée à 30% du coût total de la LOA ou de la LLD va surtout permettre de réduire le montant du loyer qui sera à payer sur toute la durée du leasing. Simplement, l’apport n’est pas forcément une obligation, il peut être constitué d’une somme disponible sur un compte bancaire ou de la somme résultante de la reprise d’un ancien véhicule.
Retraité ou non, il est tout à fait possible d’obtenir un leasing sans apport à condition de disposer des capacités financières suffisantes pour rembourser le loyer plein. Lorsque cette capacité n’est pas suffisante, il est possible de jouer sur la durée du contrat de leasing en l’allongeant, ou alors de prévoir le versement d’un apport au moment de la souscription. L’intérêt étant de préserver un budget équilibré pour l’automobiliste à la retraite.
Quels sont les pièges à éviter ?
Tout d’abord, le leasing est un contrat de crédit-bail qui implique un financement, au même titre qu’un crédit auto. Il faut donc rester conscient de cet engagement financier et vérifier ses capacités de remboursement.
Le leasing auto peut entrainer des frais, prévus dans chaque contrat de LOA et de LLD. Il y a deux frais à connaître principalement : les frais de remise en état et les frais de kilométrage dépassé. Si l’automobiliste à la retraire restitue un véhicule endommagé, la concession (ou mandataire) pourra facturer des frais de remise en état. Idem pour le kilométrage, si le kilométrage est dépassé, chaque kilomètre supplémentaire sera facturé.
Enfin, il est important de bien s’informer sur les conditions des offres de leasing auto, la plupart de ces offres intègrent un apport à verser lors du premier loyer. Il faut donc procéder à une comparaison pour un même véhicule. Cette démarche reste gratuite et sans engagement.